Friday, May 09, 2025
Bike Film tour in Brussels
Wednesday, January 22, 2025
Explorers Club talks and Belgium embassy Australia
- Perth - 12/09/2024 - at Ed Punchard's home.
- Melbourne - 04/10/2024 - The Sun Theatre, Yarraville
- Canberra - 26/11/2024 - Embassy of Belgium
- Sydney - 22/01/2025 - The Oaks Hotel, North Sydney
FR: Je voyage en Australie et je travaille sur plusieurs projets comme le "MeetExplorers wiith LouPhi show" où j'interviewe des explorateurs. Il s'agit d'une émission de conversation en plein air. Ces derniers mois, j'ai également donné quelques conférences pour les membres de l'Explorers Club et pour l'ambassade de Belgique à Canberra.
Wednesday, January 15, 2025
Peak bagging Abel Mountains in Tasmania
EN: I first went to Tasmania in 2004 to do a lot of hikes (bushwalks) and I climbed a few mountains as well. I then discovered the Abels. It's only recently that I understood the the concept of the Abels or Abel Mountains is a definition only for Tasmanian mountains. It's defined like: Mountains need to be higher than 1,100m above sea level and be separated from other mountains by a drop of at least 150m on all sides. There are 158 Abels and each have a point depending on various factors like hard to climb, remoteness...
The List of Abels / Abel Mountains can be found on different websites:
- Abel Mountains.
- Hobart Walking Club (maintaining and updating the list of all Mountains)
Before you ask, yes, many people have climbed all 158 Abels. And no, I don't want to be the first Belgian to do them all. I would take me perhaps 9 to 12 months depending on my current fitness. The planet is big, I love Tasmania but I'd like to visit other places like Patagonia or Canada one day. And I'm now more interested in a few mountains between 5000 and 7000m in the Andes. So I'm more interested in mountaineering for the future.
So, how many mountains and how many points do I have on my 4 visits to Tasmania, including 2 expeditions: Wild Mountains of Tasmania (2006) and Tasmania Winter Trek (2018). PS: I hope to write a book about these 2 epic expeditions.
First I should one day update my hiking CV.
For my first expedition, the archived discussion is here. The Mountains climbed in green are here.
My count is 83 points (max is 900 points) and I have not included the potential 4 other summit in the Wall of Jerusalem National Park. I remember doing a climb there but not all those 4 * TBC mountains. I need to check my photos and my guide book "Walking in Australia" (2001 edition) from the Lonely Planet.
My hiker grade in Tasmania's peakbagging is "Member of Old Lags Brigade".
List below: name, elevation, points, A=Abel.
- Mount Ossa (highest Tasmania), 1617m, 3 times, 4, A
- Cradle Mountain, 1545m,3 times, 4, A
- Barn Bluff, 1559m, 4, A
- Pelion West, 1560m, 5, A
- The Acropolis, 1481m, 4, A (first time I nearly died in my life)
- Mount Gould, 1485m, 4, A
- Mount Olympus, 1472m, 3, A
- Mount Rufus, 1416m, 2, A
- Mount King William I, 1324m, 2, A
- Mount King William II, 1363m, 3, A
- Mount King William III, 1172m, 3, not an Abel
- Mount Anne, 1423m, 6, A
- Mount Hesperus, 1098m, 2, not an Abel
- Mount Orion, 1151m, 3, A
- Mount Pegasus, 1063m, 3, not an Abel
- Mount Capricorn, 1037m, 3, not an Abel
- Mount Taurus, 1011m, 2, not an Abel
- Mount Scorpio, 1106m, 2, A
- Mount Phoenix, 2, not an Abel
- Federation Peak, 1225m, 10, A
- Mount Wellington, 1271m, 1, A
- Mount Freycinet, 620m, 1, not an Abel
- Frenchmans Cap, 1446m, 7, A
- Clytemnestra, 1271m, 3, A
- Mount Jerusalem (TBC*), 1459m, 2, A
- The Temple (TBC*), 1446m, 1, not an Abel
- King Davids Peak (TBC*), 1499m, 2, A
- Solomon's Throne-Halls Buttress (TBC*), 1446m, 1, not an Abel
Monday, July 22, 2024
My 20th expedition - Back to the Simpson Desert
EN: In 2008, I did my 4th expedition in Australia and actually my first 4 expeditions were in Australia. It was also the expedition that required the most preparation (permits, logistics, build a desert cart). And this while having a full time job and learning Russian during evenenings classes.
So I went, not knowing much about the Simpson Desert (who does really?) and I made history . To me a class 5 expedition. I made (with help) and a used desert cart as seen below. I said never again.
And in 2016 I went back to the Simpson Desert without a cart, so only with a backpack and I failed to reach Birdsville unsupported but made it to Poeppel Corner, a pointed I wanted to pass in 2008.
It's again 8 years later. It's also 20 years since the first time I visited Australia. So I decided to do a long and hard expedition for this anniversary. I'm going again: longer and harder.Also with more equipment to document better. There are also scientific projects.
The desert cart as you can see has new tyres and is on its way to Australia. I arrived in Sydney yesterday.
You can find more and follow the expedition on the Simpson Desert Trek website. If you have instagram, a follow is always appreciated.
And for the Belgians: Happy National Day!!!
FR : En 2008, j'ai effectué ma quatrième expédition en Australie et, en fait, mes quatre premières expéditions ont eu lieu en Australie. C'est aussi l'expédition qui a nécessité le plus de préparation (permis, logistique, construction d'une charrette pour le désert). Et cela tout en ayant un travail à plein temps et en apprenant le russe pendant les cours du soir.
J'y suis donc allé, sans trop connaître le désert de Simpson (qui le connaît vraiment ?) et je suis entré dans l'histoire. Pour moi, une expédition de classe 5. J'ai fabriqué (avec de l'aide) une charrette d'occasion pour le désert, comme on peut le voir ci-dessous. J'ai décidé de ne plus jamais recommencer.
Et en 2016, je suis retourné dans le désert de Simpson sans chariot, donc seulement avec un sac à dos et je n'ai pas réussi à atteindre Birdsville sans soutien mais j'ai réussi à atteindre Poeppel Corner, un point que je voulais passer en 2008.
C'est à nouveau le cas 8 ans plus tard. Cela fait également 20 ans que j'ai visité l'Australie pour la première fois. J'ai donc décidé de faire une expédition longue et difficile pour cet anniversaire. J'y retourne : plus longtemps, plus durement et avec plus d'équipement pour mieux documenter. Il y a aussi des projets scientifiques.
Le chariot du désert, comme vous pouvez le voir, a de nouveaux pneus et est en route pour l'Australie. Je suis arrivé à Sydney hier.
Vous pouvez en savoir plus et suivre l'expédition sur le site web de Simpson Desert Trek. Si vous avez instagram, un follow est toujours apprécié.
Et pour les Belges : Bonne fête nationale !!!
Wednesday, May 01, 2024
Everest Base Camp Chocolate Sherpa expedition
Sunday, August 20, 2023
Expedition Feedback GTA Grande Traversée des Alpes
EN: Like in every expedition, there's what we plan and then the reality. There's the things that will happen and things we didn't expect. Even if I succeeded to complete the GTA trek unsupported from Nice to Thonon-Les-Bains and even if it was a rather easy expedition, I've made a few mistakes that are great to know for the future.
First, the distance covered. For sure more than the minimum of 614 km of the GPX file I used. Some trekkers expected the GTA believes it's indeed closer to the 630km measured by Pascal Blanc and close to D+ 40.000m. Not really important because I must do the distance anyway? Correct but having +-34.000m or +-40.000m is a big difference if you need to calculate the calories to ingest.
Knowing the food left at the end of the expedition (I didn't eat everything and had certainly 2-3 days food left if I ration well), I ate 78.500 kcal and lost 6kg of body mass.
The pain in my left Achilles was unexpected. It started on day 5 and remained during all the expedition. I did shorter progression days. Only 1 day I started at 6 am and finished at 9 pm. Most of the expedition I think I started around 9 am to end around 9pm. The pain in my Achilles remained stable and that is the most important as I could finish the expedition without a major problem.
Not expected events
- Some sources of water (public fountains) were closed. Luckily I was told about it by hikers going in opposite direction and for one important source closed, there is a large river 500 away where I actually took a break, washed my dirty legs and drank a lot.
- On the first day I drank 7 liters. More on that day than in any deserts I have crossed. Why? I was not acclimatized to the heat, it was during a heatwave in France (you know, when the wind blows it feels like someone opened the door of the oven) and of course I start with a heavy (34kg including 4L water) backpack and must mainly go up all day starting from sea level.
- Past Briançon, towards Montgenèvre, there's some forest. I came across 2 groups of 2 migrants in the late afternoon, then as the night fell, I saw a group of 6 guys in the distance, they've seen me, I've seen them, I tried to stay out of their way. Just as I found a place to pitch my tent, I saw a migrant 30m below me, opening his sleeping bag on the ground. I decided to go 150m further. I was not reassured, they're not normally bandits, but I'm on my own, so if one of them decides to steal something from me, it could derail my challenge. I slept with one eye open, ears out of my beanie to hear. Around 2 a.m., I heard branches snapping, people walking not far from me. I said "Hello" loudly to let them know I wasn't asleep. All my belongings, even my rucksack and poles, were with me in the tent. Nothing happened. Phew. I finally fell asleep. I woke up and started my day. After 300m I came across 3 ladies having breakfast. A group of 20 migrants approached not far from their 2 tents and lit up their tent with a light around 2am. They didn't know whether to shout or keep quiet. They had already dialed 112, so all they had to do was to press a button to make a call. They also heard the police making their rounds. We were scared for 1 night. Migrants are no doubt scared every night throughout their journey from another continent.
Mistakes:
- On day 2, I fell forward, a lace loop from my left boot caught on the hook of my right boot. Beginner's mistake. This shouldn't happen. The phalanx of my left index finger is bent, it's still a bit sore today and a bit swollen.
- I took 2 short merino T-shirts from the same brand. The seams are in the same place and shear my shoulders and hips in the same places. I put them on inside out, with the seams facing outwards, but that doesn't make much difference with the weight of the bag. It's on day 4 that I finally decide to bandage the shoulders and hips. 4 cm wide and 20 cm long. That'll do the trick.
- Carrying too much water in the mountains. I have 4 bottles: 2*1L, 1*1.5L and 1* 0.5L. I'm getting rid of the big bottle after a few days because I don't need to carry 4 liters of water any more. On the other hand, in the high mountains and until the end of the expedition, I regularly carry 500ml between 2 water points without drinking. It's stupid to carry water for nothing, but it's better than the other way round. In fact, on the penultimate day, I refill my 500ml at 9am and only find a source with water to purify around 4pm. And on the way down to Lake Geneva during this other heatwave, I'm very thirsty. Better preparation would allow me to know with certainty where there is water and therefore avoid carrying it at high altitude where water is quite abundant.
- Too much food. I knew towards the end that I'd probably make it in 24 days instead of the estimated 25. I had forgotten the exact quantity of nuts and cereals and during the first 2 weeks I ate too little. I lost too much weight too quickly and should have lightened up. What's more, with the heatwaves, I didn't need to heat up my body during the day. Finally, it's better to finish an expedition with 1,4kg of food than to fail for lack of energy, exhaustion for 1 day. So I have to remember exactly how much food is in my pack.
- The shoulder strap on my new backpack ripping off. Clearly, with the usual bag for these expeditions, this wouldn't have happened. But hey, when you want to save 600 grams. And indeed, in the end, everything in this little bag means that the center of gravity is very close to my body, so there's little risk of losing my balance.
Good Strategy?
I think the Nice start was a good choice. Admittedly, I started with far too much water (4L), but I avoided the danger of long, long descents with a heavy pack. The GTA-GR5 is very easy to walk compared to the HRP, but you climb a lot more all at once, and inevitably you descend a lot more too. And to do this with a heavy bag while remaining focused at every step is the great difficulty of this project.
I estimate that 5% of people doing the GTA (GR5, HexaTrek) start from the South. So I meet a lot of people coming in the opposite direction. The GR5 signs are clearly designed for their direction, not mine. I've made a few mistakes. I had to turn on my phone and check the map to see if I was on the right path. I didn't have a paper map. 2 mobile phones with maps. That's all and that's enough, we're on a GR.
The advantage is that they (other walkers) tell me about the terrain to come or the water, but frankly, when it comes to water, they're quick to forget or make mistakes. 3 hours beforehand for them could be 1 hour for me if I'm going downhill, or double that if I'm going up with my big bag. And I can also decide that the water point indicated seems too risky to drink. The downside is that I've lost 1 day in total just talking to people. Well, during these discussions, I rest and gain followers on Instagram. Their testimonial is also proof of my progress, my big bag they saw and my relative slowness.
Conclusion
I believe that the GTA can be completed in 18-20 days on its own and without assistance. This means taking fewer supplies, being fast and above all working long hours from 6am to 9-10pm. I also had only 1 major thunderstorm and 4 days of rain, 2 of which got me completely wet.
I'm glad I took along a pair of super-light trail shoes that I used for the long runs on asphalt.
In any case, the Alps are magnificent. And there are villages and hamlets where I really wanted to stop and order a good meal. We'll have to come back for a few more stages.
Comme dans toute expédition, il y a ce que l'on prévoit et puis la réalité. Il y a ce qui va arriver et ce à quoi on ne s'attendait pas. Même si j'ai réussi à terminer le trek GTA sans assistance de Nice à Thonon-Les-Bains et même si c'était une expédition plutôt facile, j'ai fait quelques erreurs qu'il est bon de connaître pour l'avenir.
Tout d'abord, la distance parcourue. Certainement plus que le minimum de 614 km du fichier GPX que j'ai utilisé. Certains trekkeurs estiment que la GTA est en effet plus proche des 630 km mesurés par Pascal Blanc et proche de D+ 40.000m. Pas très important puisque je dois faire la distance de toute façon ? C'est exact mais avoir +-34.000m ou +-40.000m est une grande différence si vous devez calculer les calories à ingérer.
Connaissant la nourriture restante à la fin de l'expédition (je n'ai pas tout mangé et il me restait certainement 2-3 jours de nourriture si je me rationnais bien), j'ai mangé 78.500 kcal et perdu 6kg de masse corporelle.
La douleur dans mon tendon d'Achille gauche était inattendue. Elle a commencé le 5ème jour et est restée pendant toute l'expédition. J'ai fait des journées de progression plus courtes. Un seul jour, j'ai commencé à 6 heures du matin et j'ai terminé à 21 heures. Pendant la majeure partie de l'expédition, je pense que j'ai commencé vers 9 heures pour finir vers 21 heures. La douleur au talon d'Achille est restée stable et c'est le plus important car j'ai pu terminer l'expédition sans problème majeur.
Événements non prévus
- Certaines sources d'eau (fontaines publiques) étaient fermées. Heureusement, des randonneurs qui allaient dans la direction opposée m'en ont parlé et pour une source importante fermée, il y a une grande rivière à 500 mètres où j'ai fait une pause, lavé mes jambes sales et bu beaucoup d'eau.
- Le premier jour, j'ai bu 7 litres. Plus ce jour-là que dans tous les déserts que j'ai traversés. Pourquoi ? Je n'étais pas acclimaté à la chaleur, c'était pendant une vague de chaleur en France (vous savez, quand le vent souffle, on a l'impression que quelqu'un a ouvert la porte du four) et bien sûr je pars avec un sac à dos lourd (34kg dont 4L d'eau) et je dois principalement monter toute la journée en partant du niveau de la mer.
- Passé Briançon, vers Montgenèvre, il y a de la forêt. J'y croise 2 groupes de 2 migrants en fin d'après-midi puis à la tombée de la nuit, je vois au loin un groupe de 6 gars, ils m'ont vus, je les ai vus, je cherche à ne pas être sur leur chemin. Au moment où je trouve un endroit pour poser ma tente, je vois à 30 m plus bas, un migrant qui ouvre son sac de couchage au sol. Je décide d'aller 150m plus loin. Je ne suis pas rassuré, ils ne sont normalement pas des bandits mais je suis en autonomie, si l'un décide de me voler quelque chose, cela pourrait faire échouer mon défi. Je dors avec un oeil ouvert, les oreilles hors de mon bonnet pour entendre. Vers 2h du matin, j'entends des branches qui cassent, on marche pas loin de moi. Je dis "Hello" bien fort pour qu'on sache que je ne dors pas. Toutes mes affaires, même le sac à dos et les bâtons sont avec moi dans la tente. Rien ne se passe. Ouf. Je finis par m'endormir. Réveil et j'entame ma journée. Après 300m je tombe sur 3 dames qui déjeunent, elles ont eu très peur. Un groupe de 20 migrants s'est approché pas loin de leurs 2 tentes et a éclairé la tente aussi vers 2h du matin. Elles ne savaient pas s'il fallait mieux crier ou se taire. Elles avaient déjà composé le 112 et il n'y avait plus qu'à lancer l'appel. Elles ont entendu aussi la police faire des rondes. Nous avons eu peur 1 nuit. Les migrants ont sans doute peur chaque nuit pendant tout leur périple depuis un autre continent.
- Le 2ème jour, je fais une chute en avant, une boucle de lacet de ma bottine gauche s'est accrochée au crochet de la bottine droite. Erreur de débutant. Cela ne devrait pas arriver. La phalange de mon index gauche pliée, j'ai encore un peu mal aujourd'hui et elle est encore un peu gonflée.
- J'ai pris 2 t-shirts mérinos court de la même marque. Les coutures sont aux mêmes endroit et me cisaillent les épaules et les hanches au mêmes endroits. Je les mets à l'envers, coutures vers l'extérieur mais cela ne change pas grand-chose avec le poids du sac. C'est au 4ème jour que je décide enfin de panser les épaules et les hanches. 4 cm de large et 20 cm de longueur. Cela fera l'affaire.
- Porter trop d'eau en haute montagne. J'ai 4 bouteilles: 2*1L, 1*1.5L et 1* 0.5L. Je me sépare de la grande bouteille après qqs jours car je ne dois plus transporter 4 litres d'eau. Par contre en haute montagne et jusqu'à la fin de l'expédition je transporte régulièrement 500ml entre 2 points d'eau sans boire. C'est con de transporter de l'eau pour rien mais vaut mieux cela que l'inverse. D'ailleurs l'avant dernier jour je recharge mes 500ml à 9h du matin et je ne retrouve qu'un abreuvoir avec de l'eau à purifier vers 16h. Et en descendant vers le Lac Léman pendant cette autre canicule, j'ai très soif. Mieux préparer me permettrait de savoir avec certitude où il y a de l'eau et donc éviter d'en porter en haute altitude où l'eau est assez abondante.
- Trop de nourriture. Je savais vers la fin que j'allais réussir sans doute en 24 jours au lieu de 25 estimés. J'avais oublié la quantité exacte de noix et céréales et pendant les 2 premières semaines je mangeais trop peu. J'ai perdu trop de masse trop vite et j'aurais dû m'alléger. En plus avec les canicules, pas besoin de chauffer mon corps en journée. Enfin, vaut mieux terminer une expédition avec 14kg de nourriture que d'échouer par manque d'énergie, épuisement pendant 1 journée. Je dois donc mieux me souvenir de la quantité exacte de nourriture dans mon sac.
- La bretelle de mon nouveau sac à dos qui s'arrache. Il est clair qu'avec le sac habituel pour ces expéditions, cela ne serait pas arrivé. Mais bon, quand on veut gagner 600 grammes. Et en effet, à la fin, tout dans ce petit sac fait que le centre de gravité est très proche de mon corps donc peu de risque de perdre l'équilibre.
J'estime que 5% des personnes faisant la GTA (GR5, HexaTrek) partent du Sud. Je rencontre donc énormément de gens venant en sens inverse. La signalisation du GR5 est clairement faite pour leur sens et pas le mien. Je me suis trompé quelques fois. Il faut alors allumer mon téléphone et regarder sur la carte si je suis sur le bon chemin. Je n'ai pas de carte papier. 2 GSM avec les cartes. C'est tout et suffisant, on est sur un GR.
L'avantage est qu'ils me parlent du terrain à venir ou de l'eau mais franchement, pour l'eau ils oublient vite ou se trompent. 3h avant pour eux cela peut être 1h pour moi si en descente ou le double si je monte avec mon gros sac. Et je peux aussi décider que le point d'eau indiqué me semble trop risqué à boire. L'inconvénient est que j'ai bien perdu 1 jour au total rien qu'à parler aux gens. Bon, pendant ces discussions, je me repose et j'ai gagné des followers sur instagram. Leur témoignage est aussi une preuve de ma progression, de mon gros sac qu'ils ont vu et de ma lenteur relative.
Je crois que la GTA en autonomie et sans assistance peut se faire en 18-20 jours. Cela veut dire prendre moins de vivres, être rapide et surtout faire des longues heures de 6h du matin à 21-22h le soir. J'ai eu aussi 1 seul gros orage et 4 jours de pluie dont 2 gros jours qui m'ont complètement mouillé.
Content d'avoir emmené une paire de chaussures de Trail hyper légères que j'ai utilisé pour les longs trajets sur le bitume.
En tout cas, les Alpes, c'est magnifique. Et il y a des villages et hameaux dans lesquels j'ai vraiment eu envie de m'arrêter et de commander un bon plat. Va falloir revenir faire quelques étapes.
Sunday, July 16, 2023
Grande Traversée des Alpes en autonomie


Tuesday, August 31, 2021
Kungsleden unsupported - world first expedition
FR : Il y a quelques jours, je suis arrivé fatigué et pesant environ 75kgs (82kgs en avril) à Abisko en Laponie suédoise. Il m'a fallu 19 jours pour faire le Kungsleden trail 100% sans assistance. Cela signifie que j'ai toujours dormi dans ma tente (je ne suis jamais entré dans une cabane pour touristes), que j'ai fait les 7 traversées officielles de lacs en pagayant dans mon packraft et que j'ai porté toute ma nourriture, mon équipement et mes batteries du début à la fin. En cours de route, j'ai eu une blessure musculaire et je me suis arrêté pendant une journée entière, j'ai escaladé la magnifique falaise de Skierfe et j'ai atteint le sommet le plus haut de Suède : Kebnekaise Nord (et sommet Sud). J'ai tout filmé et j'espère pouvoir réaliser un documentaire à ce sujet en 2022.
Details:
- Dates: 07-25 AUG 2021
- Live Tracker: https://eur-share.inreach.garmin.com/louphi
- Backpack weight at the start: 31 kgs including 3L water and 12,5 kgs food
- Highest point: summit of Sweden (new summit is now Kebnekaise North) at 2097m
- Special "unusual" equipement for the Kungsleden: Packraft & paddle, microspikes crampons.
- Total duration: 18 days and 9 hours. (including injurt/rest day, waiting times for wind to calm down)
- FKT records: https://fastestknowntime.com/route/kungsleden-sweden
Saturday, June 05, 2021
Kungsleden trail unsupported and human powered
EN: In the past 10 days I came with an idea of a new small expedition for this August. In short I want to do the famous Kungsleden trail in Sweden. But of course on my way: fully unsupported and I plan to packraft all lakes. A journey of over 500km. That is including the iconic Skierfe Mountain (apparently one of the best nature lookout in Sweden) and the Kebnekaise North climb (highest point in Sweden)
I haven't found anyone who did it. Well a failed attempt in 2020. There's no Kungsleden entry in the logs for "official routes" used for speed records.
FR: Ces dix derniers jours, j'ai eu l'idée d'une nouvelle petite expédition pour le mois d'août. En bref, je veux faire le célèbre sentier Kungsleden en Suède. Mais bien sûr à ma façon: sans assistance et je prévois de faire du packraft sur tous les lacs. Un voyage de plus de 500km. Cela inclut l'emblématique montagne Skierfe (apparemment l'un des meilleurs points de vue sur la nature en Suède) et l'ascension du nord Kebnekaise (le point le plus élevé de Suède).
Thursday, September 10, 2020
HRP 2020 Crossing the Pyrenees unsupported
EN: This is a brief account and the Press Release online of the HRP2020 expedition that is just finished.
FR : Voici un bref compte-rendu et le communiqué de presse en ligne de l'expédition HRP2020 qui vient de se terminer.
NL: Dit is een korte uiteenzetting en het persbericht online van de HRP2020-expeditie die net klaar is.
ES: Este es un breve relato y el comunicado de prensa en línea de la expedición HRP2020 que acaba de terminar.
Last Update: 10/09/2020 - 19h00